4 перелета за 24 часа вместе с "Россией" Москва-Питер-Калининград-Питер-Москва

Всем привет! Меня зовут Женя и это мой первый обзор здесь, да и в принципе вообще первый обзор перелета!
Сначала, хочу сказать большое спасибо тем людям, кто занимается организацией этого сайта - почему-то только вчера на него попал и зачитываюсь уже второй день отчетами путешественников. Класс, очень познавательно и интересно. Долго ли, скоро ли - и я решился написать скупой обзорчик.

Начну с того, что скажу, что я являюсь большим фанатом авиации и этот перелет является ни чем иным, как простой забавой. Периодически балую себя полетушками по стране и заграницам. Просто полет ради полета. Надеюсь, я не один такой тут с "нездоровой" любовью к самолетам?

В этот раз решил попробовать "Россию" на вкус и мое путешествие началось 15 октября в 7 утра в Домодедево. Вылет по плану был назначен в 10:20 и было время погулять по утреннему порту. Стоит отметить, что у а/к "Россия" нельзя зарегистрироваться на рейс из ДМД в Пулково онлайн и с помощью электронных терминалов в самом порту. Поэтому, чтобы выбрать любимое место приехал в порт заранее. Зарегистрировавшись и пройдя "контроль безопасности" побрел глазеть на перон:
Вечно зеленый ДМД

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и подоспел 12-и летний А319 VQ-BAS, который домчит меня до Пулково:

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Москве пасмурно и дождливо:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Интенсивный набор:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и ожидаемая красота сверху над облачностью:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Замечаем пару встречных бортов:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Перелет из Москвы в Питер короткий - чуть более часа, только взлетели, выпили сока и пора снижаться:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Схема захода в тот день подразумевала проход над Пулково:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Какой-то аэродмрочик перед Пулково, вероятно что-то военное:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну и немножко видов Ленинградской области:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
Прекрасно сели и я помчался на пересадку, она всего лишь час, поэтому я выбирал себе место поближе к выходу 5А (с него так же хороший вид на крыло, для любителей):

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как я уже говорил, онлайн регистрация на рейсы а\к "Россия" из ДМД недоступна, поэтому я еще в Москве попросил девушку представителя зарегить меня на рейс из Пулково в Храброво. Каково же было мое удивление, когда после пробежки по Пулково, меня повезли на ту же стоянку, к тому же VQ-BAS, правда уже с другим экипажем. И снова мое любимое 5А smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Быстренько порулили и полетели в сторону Балтики! К сожалению, не сохранилось фоток интерьера самолета и туалета, как здесь это модно - я его просто-напросто не посещал ввиду коротких перелетов. Думаю это и не так интересно, хотя для будущих отчетов обязательно буду теперь фоткать все по-максимуму.

С едой тоже все простенько: сок и сэндвич. Хотя стоит признать , я стал фанатом холодных "Российских" сэндвичей smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ Все таки целых четыре за сутки. Я не из тех, кто брезгает самолетной едой, поэтому сэндвичи были употреблены с удовольствием!
Ну полетели! Кто найдет чебурашку на фотке - тот молодец!

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Питере, кстати, была морозная но очень ясная погода. Ну а над Балтикой снова облачно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Разглядеть Балтийское море, к сожалению не удалось, оно под этими облаками:

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Верхней Пруссии пасмурно, но в отличие от Питера тепло:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Интересно было наблюдать большое количество пасущихся коров на глиссаде:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели, очень интенсивно оттормозились (наверно чтоб свернуть на ближайщей РД) и поехали к трапу:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Любителей ТУшек встречает старый свисток, служащий тренажером для пожарников:

https://www.airlines-inform.ru/license/

По своей глупости (или из-за голода smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ ) не сделал ни одной фотки внутри "Храброво", но замечу - порт очень интересный и уютный. Хотя на выходе идет ремонт и несколько грязно. Все мое путешествие строилось с целью побольше полетать, поэтому на осмотр Калининграда было немного времени. Но даже этих 10 часов хватило, чтобы город однозначно понравился. Думаю двух фоток хватит, чтоб немного понять суть города:
аутентичный

https://www.airlines-inform.ru/license/
но с русским колоритом

https://www.airlines-inform.ru/license/

Погуляв по городу и наконец отведав горячего (цены в Калиниграде, кстати, вполне себе адекватные), автобус с автовокзала повез меня назад в аэропорт.
Кстати, в отличии от моего родного Орла (да и думаю для всей средней полосы), где на местных маршрутах доминируют ПАЗики и их вариации, в Калининграде
местный транспорт представлен исключительно европейскими иномарками. Что говорить, даже каждый водитель "оборудован" галстуком:

https://www.airlines-inform.ru/license/

DutyFree Храброво, так же порадовал ценником, за вменяемые для аэропорта деньги можно вполне побаловать себя чем-то горячительным. При чем можно выпить как пиво, так и что-то покрепче. В Московских портах, на внутренних рейсах продают же только пиво. В августе во Внуково удалось найти в БургерКинге Эфес за 190 за поллитра, а кажется, в Шоколаднице предлагали пролетарскую "Балтику 3" за 400 с лишним. Ну не суть! Очень меня поразила реклама родного города на всех экранах. К своему стыду узнал, что у нас буду проходить какие-то "Дельфийские игры". Думаю для большинства жителей Орла это тоже бы стало открытием, но тем не менее:

https://www.airlines-inform.ru/license/

С небольшой задержкой вылетели назад в Пулково.
Ловим солнце в крене:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Дальше полет проходил под покровом ночи - удалось немного вздремнуть, после съеденного третьего по счету сэндвича. На подлете к Питеру пытался снять ночной город, но ни к чему хорошему это не привело! А в Пулково было так малолюдно и скучно, что даже фотик лень было доставать.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Мороз и холодный ветер перечеркнул все мои планы по ночному споттингу в Пулково. Ехать в город на такси и искать гостиницу, ради нескольких часов было бы абсурдно и я не найдя ничего лучшего, пошел искать место для отдыха и может быть и сна smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наверно мне повезло, но в Пулково было очень не многолюдно. Так что переждать 4 часа можно вполне себе комфортно, одному разместившись на четырех креслах - как видите мест полно:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ну а дальше был перелет назад в туманную и дождливую Москву и завтрак, четвертым сэндвичем:

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Москве в отличии от Питера людей гораздо больше:

https://www.airlines-inform.ru/license/

Спасибо всем, кто дочитал до конца! В ближайшем будущем планирую освоить еще новые направления, после которых сделаю еще более красочные и детальные отчеты! Всем удачи и приятных полетов!

05.11.2014

Инесса

Ниче интересного и познавательного ..... Оценка 3 .

Ответить

Женя С

Спасибо за отзыв! Значит есть куда стремиться!

Дмитрий

Самолет, на котором сейчас "Зенит" летает)))

О блин! И правда VQ-BAS!

Наталья

"Зенит" летает на разных бортах. И когда BAS вернётся в новой ливрее, он будет выполнять обычные регулярные рейсы.

Anton Uralskiy

Поздравляю, с первым обзором. Но сразу скажу, что фото через иллюминатор это хорошо, но без фото салона и подробностей о самолетах, как то не очень. Так что за обзор 4- .

Благодарю за критику. Набросал на скорую руку с работы, фотки все дома, накидал из того что было в облаке! Спасибо!

Михаил Авиа

Как-то уж очень галопом по портам и самолётам, а что внутри было самого интересного, не известно?! Авиапутешествия это не только фото самолётов в аэропортах и видов из иллюминатора...

Ставлю 4- по совокупности.
Спасибо автору!

Спасибо за оценку! Честно говоря про этот сайт узнал только вчера и когда летал, не думал о будущем отчете, конечно же подготовился бы основательней - тогда целью фоток были исключительно самолеты снаружи (это я еще фотки садящихся самолетов не выложил, которые я у торца полосы ловил smile:) ))!
Следующий отчет обещаю сделать с упором на нутро самолета и порта. Планы грандиозные)))

Свелана Дмитриенко

Автор ерунда ваш отчет!жалко даже оценить!

Григорий Крючков

Зачем так уж критично - для начала и тренировки пойдет, ставлю твердую 4, скупо на фото, но душевно)

06.11.2014

Спасибо! Я не обижаюсь! Любой опыт важен! В будущем обещаю писать обширнее!

Спасибо, что хотя бы прочитали! Буду стараться далее писать более развернуто!

Серган AIR...

Мне больше приглянулся не столько сам обзор, а манера автора говорить в нём и отвечать на комментарии. Но и "попутешествовать" здесь с ним же тоже было довольно интересно. Спасибо. Но и ниже 5-ти баллов всё равно не поставлю, даже если кому-то это очень не понравилось бы smile:-)

Спасибо Вам! Я только учусь smile:) )))

Не стоит благодарности smile:-) Кстати, тоже частенько летаю ради полётов и считаю это ВПОЛНЕ НОРМАЛЬНЫМ явлением для фанатов Гражданской Авиации.

Спасибо!

vovanok

Приветственные пять баллов!!! Порадовался за вас, что открыли для себя это замечательный сайт и сразу поделились с нами своим обзором(может и не совсем полным для аборигенов сайта)

Спасибо! Буду стараться!

Светлана

Привет,всем!!!Да!!!! Про сайт это Вы в самое "яблочко" попали, а "нездоровых"здесь полно.....!!!!! А обзор мне понравился, как то весело и непринужденно .....{ особенно про сэндвичи понравилось....ха,ха,ха!!!!!! И фотки у Вас получилиь очень красивые! СПАСИБО!!!

Спасибо! Фотки еще сжаты до безобразия...С работы писал - фотки брал из облака, поэтому и так скудно! Благодаря Вашим отзывам теперь хоть мне ясен вектор, относительно мнений этого сайта!

Дрю

Молодец! А критики - это по-моему те, кто знает, что такое авиация из здешних отчетов. По мне такая легкая форма преподнесения материала только плюс. Сам только вчера прилетел Россией из Питера.
Отдельное спасибо за отсутствие сортирных фото. Господа, мы любим летать. Любителям срать в самолете предлагаю идти на отдельный сайт smile;)

Спасибо! В следующий раз, все равно ради лишней звездочки придется в гальюн зайти! smile:) ))

к.

Обалдеть! Здесь за каждый перелёт, на который за полгода билеты покупаешь, все полгода и переживаешь, а перед полётов вообще паника, а здесь ради прикола человек четыре перелёта за сутки совершает. Уму не растяжимо.)))

Я люблю летать! Стараюсь делать это по-возможности часто! Ловлю дешевые билеты, причем пофиг куда - и лечу! Стараюсь еще выбрать с максимумом пересадок. Наверно я ненормальный))) Но мне нравится!
Спасибо за отзыв!

Станислав Назаров

Умещать аж 4 перелёта в один обзор как-то неуместно. Ну я понимаю 2 перелёта, но 4... Нету фотографий туалета, пищи, салона. За обзор к сожалению 2. 1 балл за фотки Калининграда и ещё балл за качество фотографий. 4-.

Спасибо! Благодаря Вашим отзывам теперь знаю в каком направлении действовать!

07.11.2014

На ожном из фото нащёл "чебурашку"(сине-красный ). Значит, я молодец? smile:-)

10.11.2014

Да! Он самый!

Достойно сожаления, Женя, что уже нет ДОСААФов, где в своё время можно было научиться летать бес-плат-но.)))

Достойно сожаления, Женя, что уже нет ДОСААФов, где в своё время можно было научиться летать бес-плат-но.))) Вам не пришлось бы тратиться.)))

Спасибо... Увы - это так.. Ну хоть можно еще выхватить билетики недорого, и на том спасибо...

08.11.2014

вадим 123

женя с учись у григория крючкова как он слетал в японию все нужно постепенно делать за обзор 4-

13.11.2014

Куршев Михаил

Спасибо за Калининград!Только Пруссия была при немцах не Верхняя,а Восточная.Да и вообще Пруссия кончилась в 45 году...За фотку Кафедрального Собора +

Amil

Ставлю 4! Маловато для обзора

29.05.2016

Павел Семченко

4 только за то что первый обзор, строго судить не буду, но пожелания6 1. Улулчшить камеру, 2. научится делать твердое плечо и статичный кадр,3. Побольше подробностей бортов и полета,4. Видео взлета/посадки обязательно,5. души в повествование и юморочка бы для оценки 5. Ну и продолжаете летать ради полетов, вы такой не один smile:)