Новосибирск-Манила-Новосибирск с S7, Cathay Pacific и Air China

На Филиппины!

А почему бы и нет. Тепло, море, разница во времени с Новосибирском всего час. пусть летом сезон дождей, но это мы уже проходили в Тайланде. И в начале апреля купили билеты на конец в Манилу туда через Гонконг, обратно через Пекин. Я, жена, младшая дочь и моя мама. Взрослый билет 27 220 руб., детский 19 460 руб. Ещё раз убедился, что надо покупать через сайты, где цены указывают в рублях, а то при пересчете с долларов, стоимость понял только при приходе СМС-ки из банка. И была она немного не такой, как было написано.

Хотел написать отдельно по авиакомпаниям, но получилось мало фотографий, поэтому решил объединить четыре перелета. Да и билет на них как бы был один.

Вылет из Толмачево задерживают часа на полтора. Прибывший из Мюнхена 737-й "Глобуса" VP-BDG стоит с открытым двигателем и его меняют на VQ-BKW, Боинг 737-800 в раскраске ONEWORLD. А я ведь как раз почему-то на нём и хотел полететь.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Самолет новый, всего два года как летает. Внутри так.
Салон самолета Боинг-737-800 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-737-800 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылетаем примерно в половине третьего утра. Уже хочется спать.Сидеть довольно свободно. Пассажиров набралось точно меньше половины. Практически все летели через ГК транзитом. больше всего было почему-то на Самуи (подсмотрели списки в Толмачево). Многие могли лечь поспать на трех сиденьях.

Но лежать мешают торчащие крепления ремней, приходится изгибаться. Подушек нет с пледами напряженка (сравните с фото Air China в конце). А лететь почти 7 часов.

Вода-соки на фирменных салфетках.
Питание на рейсе S7 Airlines Новосибирск-Гонконг

Питание на рейсе S7 Airlines Новосибирск-Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ужин. Чуть скромнее, чем хотелось бы.
Питание на рейсе авиакмпании S7 Airlines Новосибирск-Гонконг

https://www.airlines-inform.ru/license/
Про заказанное ребенку детское питание без нас не вспомнили. Не нашли. Принесли йогурт из завтраков в дополнение к стандартному.

Перед посадкой ещё давали легкий завтрак в виде йогурта с чем-то. Не запомнил, не сфотал.

Санузел не отличался чем-то особенным.
Туалет самолета Боинг-737-800 S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

В Гонконге был проливной дождь. Кружение над городом и посадка были не из приятных. Поболтало как надо.
Громадный аэропорт Гонконга.
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Поезд внутри аэропорта. Всё на автоматике.
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Интересно это последние номера гейтов?
После недолгой прогулки по Гонконгу, готовимся лететь в Манилу. Пограничный контроль проходится без проблем и довольно быстро.

Успели ещё и поесть китайской лапши.
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

Наш гейт.
В аэропорту Гонконга

https://www.airlines-inform.ru/license/

340-й у соседнего выхода.

https://www.airlines-inform.ru/license/

А вот и наш Боинг 747-412 B-HKF авиакомпании Cathay Pacific.
Боинг-747-400 авиакомпании Cathay Pacific

https://www.airlines-inform.ru/license/

Выбирая стыковку в Гонконге, я остановился именно на этом типе, а не возможном А-330, так как именно 747-й оставался наверно единственным из самых известных, на котором ещё не летал. Ну Ил-96 ещё не опробован и CCJ(его не сильно и хочется).

Кстати, такой длинной очереди на посадку я не помню даже на А-380. Правда заполнен думаю был на 100%.
Опять задержка. Сначала посадки, а потом долгое ожидание очереди на взлет.

Самолету уже 22 года, что чествуется по интерьеру. Но довольно чисто и всё работает. На экранах кино, музыка, игры. Естественно работающие наушники и пледы в спинке кресла.
Салон самолета Боинг-747-400 авиакомпании Cathay Pacific

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-747-400 авиакомпании Cathay Pacific

https://www.airlines-inform.ru/license/

В туалете уже поинтереснее. Есть кремчики.
Туалет самолета Боинг-747-400 авиакомпании Cathay Pacific

https://www.airlines-inform.ru/license/

На этом перелете (два с небольшим часа), питание анонсировалось как "напитки, сэндвич", но была возможность широкого выбора на сайте Авиакомпании. Я долго изощрялся и заказал всем разное: детское, кошерное, фруктовое и мусульманское.
Моё фруктовое:

https://www.airlines-inform.ru/license/

В детском был сок и какое-то пирожное.
В мусульманском (на взгляд, подобное было у остальных пассажиров) булочка с острой начинкой из бобовых.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Кошерное было самым невзрачным, кусочки черного хлеба в пленке. Но они оказались очень вкусными бутербродами с красной рыбой.

Кстати с этим спецпитанием. Ещё при рулении к нам подошла стюардесса, с листочком с нашими фамилиями и заказом. Были мы чуть ли не единственными. И принесли нам его в первую очередь.

Пожалуйста красное- белое вино. Причем наливают по полному стакану, не спрашивая. Всё обслуживание в условиях приличной болтанки, которая была с самого взлета до начала снижения. При этом табло "пристегните ремни выключили практически после взлета и до приближения к земле не включали. А потряхивало так что я с трудом заполнял декларации, а жена все же облилась вином. Правда может это в хвосте просто так ощущалось. у нас был предпоследний ряд.

Но посадка зато была мягкая.
Манила - Пекин. Air China. Снова Боинг 737-800. К сожалению номер не узрел. Но постарше чем у S7.
Это он уже в Пекине:
Самолет Боинг-737-800 авиакомпании Air China

Самолет Боинг-737-800 авиакомпании Air China

https://www.airlines-inform.ru/license/

В аэропорту Манилы всех загнали в накопитель перед выходом. Мы были одними из последних и нас служащая авиакомпании вела от паспортного контроля, хотя на табло уже была задержка на полчаса. Китайские порядки.

Сидели, ждали, когда подрулит к гейту минут тридцать. пока разгрузится, пока наведут порядок.
Самолет Боинг-737-800 авиакомпании Air China

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вылетели примерно на час позже.
Но зато в самолете, в отличие от S7, было так:
Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-800 авиакомпании Air China

Пассажирские кресла в самолете Боинг-737-800 авиакомпании Air China

https://www.airlines-inform.ru/license/

Тканевые сиденья может быть не удобнее для сидения, но на них гораздо удобнее прилечь. Ничего в спину не упирается.
А ещё можно взять три подушки, пару пледов.. Благо опять были свободные ряды.
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Air China

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Боинг-737-800 авиакомпании Air China

https://www.airlines-inform.ru/license/

Китайский завтрак.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Как альтернатива, на горячее омлет. Кстати, заказывал маме рыбное питание. Говорит рыба была чудная.

Стюардесса:
Бортпроводница авиакомпании Air China

https://www.airlines-inform.ru/license/

Аэропорт Пекина показался ещё больше Гонконгского. Аэроэкспресс из третьего терминала до 1-го, 2-го едет минут десять.
В аэропорту Пекина

https://www.airlines-inform.ru/license/

Да и из зоны прилета-вылета до выхода в город две остановки на монорельсе.
после прогулки по Пекину ночь провели в аэропорту.
В аэропорту Пекина

https://www.airlines-inform.ru/license/

Столбик с красными надписями на табло, это куча отменённых из-за тайфуна рейсов. В основном внутренние и в сторону Гонконга. Хорошо, что удалось зарегистрироваться и пройти в зону Дьюти-Фри, где было совсем пусто.
Зал ожидания в аэропорту Пекина

https://www.airlines-inform.ru/license/

Ночью работают только два магазина. Один напитки, сладости, второй - парфюмерия. И два-три кафе. А сама зона вылета огромнейшая. Из середины до крайнего гейта метров восемьсот.
Если поискать можно найти такие места:
В аэропорту Пекина

https://www.airlines-inform.ru/license/

И поспать часа три. Правда надо поискать место, чтобы не дул кондиционер.
Пекин-Новосибирск.
А-320 VQ-BRG.
Aibus A320 VQ-BRG авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Толмачево

Aibus A320 VQ-BRG авиакомпании S7 Airlines в аэропорту Толмачево

https://www.airlines-inform.ru/license/

Совсем новый самолет, всего чуть старше года. Внутри стандартная обстановка S7. От 737-го почти не отличить.
Салон самолета Aibus A320 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/
Салон самолета Aibus A320 авиакомпании S7 Airlines

https://www.airlines-inform.ru/license/

Питание обычное:
Питание на рейсе S7 Airlines Пекин-Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Помидоры в разных упаковках совершенно разные. Одни вкусные, другие нет.
Горячее очень неплохое. И вообще питание лучше чем на Гонконгском рейсе.
Питание на рейсе S7 Airlines Пекин-Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/

И детское:
Питание на рейсе S7 Airlines Пекин-Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/

И наконец несколько видов из иллюминатора.
Рейс S7 Airlines Пекин-Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/
Рейс S7 Airlines Пекин-Новосибирск

https://www.airlines-inform.ru/license/

Вот вроде и всё. Наверно утомил длинным обзором. Извините, уже и сам устал.

Если сделать какой-то вывод, то S7 понравилась новыми самолетами (правда я не люблю эти кожанные сиденья). Но сервис у иностранцев лучше, да и у них могли попасться самолеты поновее. Плюс можно спокойно фотографировать, чего наши почему-то категорически не любят. Поэтому, к сожалению, при возможности выберу не наших.

Спасибо.

18.07.2013

m.troitskiy

В целом неплохо, однако стоило-бы добавить фото толмачёво. А так, 5-

Ответить

Авиа

Хороший, интересный обзор на 5 балов. Фото по счету 14е (по-моему) просто нереальное smile:) . Билеты, если не секрет, на сайте с7 покупали?

19.07.2013

Fens71

Покупал на Трип.ру. на сайте с7 почему-то не предлагался перелет в Манилу через Гонконг. Только через Пекин. А мы хотели побывать и там и там.

Еще хотела спросить, стыковка в Пекине изначально такя длинная была или это и вас из-за непогоды задержали? И как сезон дождей, оправдал свое название или не очень дождило smile:) ?

опечатка * такАя

Другого варианта стыковки в Пекине не было. Во всяком случае короче. Так как вылет Air China из Манилы в 6-30. Видимо он единственный, других не предлагалось. А рейс S7 Пекин-Новосибирск в 6-45.
В отличие от летнего Тайланда, здесь сезон дождей себя оправдал. Дожди нас застали во всех местах нашего пребывания. В ГК, Маниле, на Боракае и Бохоле и в Пекине тоже. Но пережить можно. Зато было теплое и спокойное море.

Максим

Отличный обзор! А разве на рейсы S7 можно заказывать спецпитание? И на каком этапе?

В процессе бронирования на Trip.ru . На все перелеты заказал одно детское и одно питание с морепродуктами. В брони было написано что не подтверждены морепродукты на рейсах S7. Остальные подтвердили. На Cathay потом несколько раз менял прямо на их сайте. На сайте китайцев не нашел управления бронированием. На S7 вроде тоже уже было не добавить.

Денис Бусыгин

Обзор средней-4.

Cветлана

Привет,ВСЕМ!!! Обзор мне понравился!!! Куча интересных фоток {особенно понравились фотки питания на борту}!!!!! Ждем новых обзоров!!!!

Михаил Авиа

Отличный отчёт, неплохой путеводитель получился, описательная часть замечательная. Если бы разбили на отдельные обзоры и было больше фотографий, то получилось бы более подробно. Правда Толмачёво обошли как в начале, так и в конце.

Ставлю 5--.
Спасибо автору!

Петрович

Обзор понравился. За огромный (и интересный) объём информации, ставлю твёрдую 5!!! Спасибо автору!!!

Lavika

Отличный обзор!Интересные фото питания.Наверное попробовали все,что предлагают в самолетах вообще.Ставлю 5+!

Akbars

Обзор супер! Спасибо! smile:) А как, расскажите, ночевка в аэропорту? Утомительно/плохо/хорошо/удобно/неудобно.. какие остались впечатления?

24.07.2013

Ночевка в Пекинском аэропорту довольно удобное дело. Но только если вы зарегистрировались и прошли в зону дьюти-фри. Потому что в зоне регистрации вы вряд ли сможете хорошо устроится - очень много людей. Наша регистрация началась часов за шесть до вылета. После всех процедур и очередей у нас осталось примерно часа три чисто на сон. Зона вылета практически пустая и просто огромная, можно найти либо комфортные кресла, либо лечь на обычные, то же удобные для сна. Только берите что-нибудь укрыться - везде работают кондиционеры.

17.12.2014

Александр

Подскажите, а багаж в Толмачёво сразу до Манилы регистрировали или получали в Гонконге?

26.04.2015

Багаж и туда и обратно регистрировали сразу до конечной точки.