Air China- Бангког- Пекин- Москва,,, Pt 2

10.12.2013 г. A350-9000

Так как я получил много замечаний насчет по мнению комментаторов плохого обзора, постараюсь написать по лучше 2 часть полета из Бангкока в Москву. После возвращения в аэропорт я направился в стерильную зону на аэропортовском поезде, который идет между главным терминалом и международным терминалом, делая остановку в местом терминале для внутренних рейсов вышел из поезда и пошел на паспортный контроль, показал паспорт, и пошел на проверку, проверяли очень тщательно. Вышел в стерильную зону и пошел к гейту Е53. Аэропорт Пекина очень понравился, все сервисы есть, кроме тех, которые нужно получать особо, сканировав паспорт в автомате и выдает пароль который потом вводишь и пользуешься им временно
В аэропорту Пекин Столичный

https://www.airlines-inform.ru/license/

Гейты найти очень легко ибо везде есть информация на английском Когда началась регистрация, мы сели в автобус и поехали к самолету Рейс был на Boeing 772.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Честно говоря, я был немного огорчен тем, что никто из пассажиров не улыбался и все были хмурые, ибо как никак, везде где я до этого летал, все если на них посмотреть или пропустить улыбаются и говорят "Спасибо". Взлет был по расписанию, вместе с нами взлетал Boeing 738.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Так же, как и на трех плечах до этого, cтюардессы как всегда на высоте, всем помогали сесть, и так же помогали с сумками, если что то нужно, никогда не отказывали, по полету салон был чистым но после посадки везде валялись подушки, и бутылки со стаканами. Полет был 9 часов, пролетали над Монголией, Иркутском, Нижнем Новгородом. Сам полет прошел хорошо, самолет надежный, кресла уютные, можно было даже поспать нормально.

https://www.airlines-inform.ru/license/

Сели мы на 10 минут раньше, чем положено, и подкатили к Терминалу F, паспортный контроль прошел за 10 минут, спасибо пограничникам за их быстроту, может отчет о полете снова, как тут сказали, ни о чем, но могу сказать тем, кто боятся летать на китайцах, что все хорошо и можно смело не думать о плохом, ибо еще раз повторюсь: самолеты нестарые, надежные, ухоженные, стюарды очень добрые и свою работу делают очень профессионально, даже порадовал случай, когда шли на посадку, то один человек не поднял спинку кресла и после 3 раз стюардесса просто сама нагло это сделала, он ей что то на китайском сказал на высоком тоне и она ему так же что то ответила и пошла, а не то что у нас стали бы нянчится с паксами. Благодаря этим факторам, я реально чувствовал себя надежно в воздухе в отличии от др АК, на которых летал до этого.

P. S. Терминал D понравился получше, чем F ибо по просторней,,,

11.12.2013

hart99

Я теперь полностью понимаю такие слова как: "куцо" и "никак".....
КОЛ

Ответить

Пассажир(75)

Вы не смотрите другие обзоры? Не видите как остальные пишут? Опять никак, опять двойка!

Михаил Авиа

no comment

12.12.2013

Илья

Яркий пример того каким НЕ ДОЛЖЕН быть обзор.

Денис Бусыгин

Ладно хватит вам его унижать и т.д. он же не русский,а вот фоток мало это да

Макс

Пожалуйста в других случаях делайте сначала сценарий вашего обзора,а потом уже при ступайте к написанию.

гость

Молодец! Хороший обзор. Больше половины пишущих сюда негативные отзыве в Пекине вообще не были неужели неинтересно? Или опять туалеты подавай?!

A350-9000

Спасибо за хорошие слова! Конечно я туалеты фоткать не стал ибо цель обзора это именно ДАТЬ информацию тем кто нелетал на АК, что бы показать, что это нормальная АК а не какой то ужас итд, вперейди еще третий, последний обзор про рейс туда, больше все равно писать не стану ибо про местные австралийские перелеты по часу нечего писать ибо ничем особо не отличались, а говорить хорошо или плохо, это уже в ваших руках smile;) ))

A321Lufthansa

no comment. 1

Чё ибо везде! Ибо нефиХ было писать обзор

18.12.2013

Firsofff

Для самых "умных" обзорщиков: "Предлагаем Вам разместить здесь свой обзор полета с какой-либо авиакомпанией. Приветствуются обзоры с детальным описанием полета и несколькими фотографиями для иллюстрации."
Жёстких критериев нет! Автор молодец!