Из Волгограда в страну, где все есть. Часть 1 Волгоград

Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Как обычно летом я с мамой собираюсь куда то отдыхать. Выбор из Волгограда был небольшой - Тунис, Турция и Греция. В двух первых странах мы бывали, вот в третьей нет. Поэтому выбор пал на нее, да и лайнер стоял тот, на котором я не летал. Это был Боинг 737-300, который авиакомпания Ellinair взяла в лизинг у Бул Эйра, а в билетах прописывалось совместность выполнения рейса
План будет таким:
1.Аэропорт Волгоград (Терминал С)
2. Бизнес зал
3. Самолет
4. Полет
5. Аэропорт Македония г. Салоники
Начнем пожалуй:

1.Аэропорт Волгоград (Терминал С)
Начало путешествия было 27 июля и за 3 часа до начала полета мы выдвинулись в аэропорт

https://www.airlines-inform.ru/license/
Въезд

https://www.airlines-inform.ru/license/
Стоянка на площади только у терминала С2

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Нам же надо пройти чуть правее в терминал С, возле которого зеленая зона и напоминание о ЧМ 2018

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Заходим в терминал, проходим первый досмотр и упираемся на указатель

https://www.airlines-inform.ru/license/
И видим первые изменения. 2 года назад тут был магазин, его убрали сейчас и сделали больше сидячих мест. Это плюс

https://www.airlines-inform.ru/license/
Возле стоек регистрации поставили стойку tax free

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну а мы идем к стойкам 17, 18

https://www.airlines-inform.ru/license/

После регистрации идем на эскалатор на 2 этаж (можно по лестнице и на лифте)

https://www.airlines-inform.ru/license/
Поднимаемся

https://www.airlines-inform.ru/license/
На втором этаже погран.контроль, административные помещения и есть панно, посвященное Яковлеву

https://www.airlines-inform.ru/license/
Проходим все предполетные процедуры, а именно паспортный контроль (все кабинки, а их 6 были открыты, но вопросов было много от пограничника) и предполетный досмотр и выходим наконец в "чистую" зону
Также покажу ее мельком

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

После чего мы отправились в бизнес-зал по карте Priority Pass

https://www.airlines-inform.ru/license/

2. Бизнес зал
Бизнес-зал в аэропорту маленький, с прошлого раза не изменился.

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот кол-во человек с картой изменилось и возникли конфликтные ситуации (из-за нехватки мест, т.к. некоторые пассажиры спали, заняв весь диван; посуды, которую никто за собой не относил и приборов
Ассортимент еды был следующий

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Можно было и маленьким споттингом заняться: стояли 2 борта Аэрофлота и бывший борт Волгаавиаэкспресс (качество не очень)

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Были мы в бизнес-зале недолго и скоро пошли на выход

3.Самолет
Рейс был задержан на 1 час по причине позднего прибытия судна. Но мне это было известно за большое кол-во времени, т.к. я посмотрел онлайн-табло с сайта аэропорта Македония г. Салоники
Тем временем мы пошли на посадку к 5 выходу

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и наш красавец. Знакомьтесь - Boeing 737-300 под регистрацией LZ-BOO, которому на момент полета было 27.3 года. Эллинэйр сотрудничает с Бул Eр и берет у них в лизинг эти самолеты на лето, но также именно Бул Ер считается оператором рейса. Если затрагивать историю борта,то он успел послужить в Varig, в Bulgaria air, в Татарстане, Jat и Bul Air

https://www.airlines-inform.ru/license/
На входе нас приветствуют бортпроводники и бортпроводницы, предлагая конфетки. Берем 2 штучки, приветствуем экипаж и проходим на свое место 12E (место у окна не было, т.к. это был аварийный ряд)

https://www.airlines-inform.ru/license/
А пока экипаж готовится к взлету, можно снять салон
Панель очень старого образца

https://www.airlines-inform.ru/license/
Журнал и инструкции безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

И багажные полки

https://www.airlines-inform.ru/license/
4.Полет
В 7.01 по Волгоградскому времени нас начал толкать тягач. В это время в Волгограде был дождь

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну что же, до свиданья, Волгоград, увидимся через 11 дней.
Во время руления вышел на связь капитан Илич, рассказал о полете. Позже бортпроводники рассказали о технике безопасности

https://www.airlines-inform.ru/license/
И вот мы все время с начала взлета пробиваем облака

https://www.airlines-inform.ru/license/
С моей стороны было не очень видно, что за иллюминатором находиться, т.к. весь вид закрывали облака

https://www.airlines-inform.ru/license/
Но и на них можно посмотреть, так как их формы бывают разные. Ведь как говорит небезызвестный на данной сайте Серган эйр: Облака- украшение любого полета

https://www.airlines-inform.ru/license/
А тем временем бортпроводники начали разносить напитки:
Было предложено: вино (белое/красное), соки (апельсиновый/яблочный), газировка (кола/спрайт/фанта) и вода (газ/негаз). Я остановил свой выбор на белом вине и апельсиновом соке

https://www.airlines-inform.ru/license/
Пока не принесли основное питание, можно насладиться видами из иллюминатора

https://www.airlines-inform.ru/license/
и почитать журнал, а именно раздел информации об авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Перед тем, как раздать питание взрослым, раздали питание детям (там юыло макароны с тефтельками) и раскраски с мелками
А спустя 2-3 минуты подоспело питание и для взрослых в такой коробочке

https://www.airlines-inform.ru/license/
В ней находилось: рис овощами + 2 кусочка колбасы, сыр, котлета, печенька, масло и булочка и долма. Очень зашла булочка, сыр и печеньки

https://www.airlines-inform.ru/license/
Ну и по традиции: после сытного обеда по закону Архимеда смотрим в иллюминатор

https://www.airlines-inform.ru/license/
А потом и в салон

https://www.airlines-inform.ru/license/
Спустя полчаса снова обращаем внимание в окно самолета

https://www.airlines-inform.ru/license/
После чего посещаем сакральную комнату всех обзоров - Его Величество Клозет smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/ smile:D

https://www.airlines-inform.ru/license/

https://www.airlines-inform.ru/license/
А также не забываем оставить приятный отзыв о рейсе. Напоминаю, у Вас это займет до 5 минут времени, а экипажу будет приятно+ таким образом Вы им можете помочь получить какие то плюсы от руководства авиакомпании

https://www.airlines-inform.ru/license/
После написания отзыва, я продолжал наслаждаться видами из иллюминатора (качество такое себе, т.к. одним из причин служил грязноватый иллюминатор)

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Через полчаса показалось море

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

Во время снижения

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

А также видео посадки в аэропорт г. Салоники

Местный трудяга

https://www.airlines-inform.ru/license/
А вот и собрат - Boeing 737-31S LZ-BVL

https://www.airlines-inform.ru/license/
Через 2-3 минуты мы подъехали к стоянке. И как только самолет остановился, как обычно люди повскакивали с мест, что чуть позже дало возможность эти места сфоткать

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выгдяжела задняя часть салона

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходя из самолета спросил бортпроводников можно ли сфотографироватся с ними. Ответили согласием. Фотографию выставлять не буду, т.к. не спрашивал согласия бортпроводников.
Благодарим экипаж за полет еще раз и выходим, делая фотографию нашей птички

https://www.airlines-inform.ru/license/
Заходим в автобус и видим, что споттинг не совсем получится, ввиду солнцезащитной сетки (автобусы такие не все)
Что удалось более-менее сфотографировать:
Изиджет

https://www.airlines-inform.ru/license/
Райаны

https://www.airlines-inform.ru/license/
И ослика Астры

https://www.airlines-inform.ru/license/
5. Аэропорт Македония г. Салоники
Выходим из автобуса, проходим в аэропорт и сразу проходить паспортный контроль
После прохождения паспортного контроля идем налево к 3 ленте. Кроме нашего рейса тут еще 2, поэтому багаж ждали долго

https://www.airlines-inform.ru/license/
Так выглядит зал

https://www.airlines-inform.ru/license/
https://www.airlines-inform.ru/license/

И такой веселый плакат

https://www.airlines-inform.ru/license/
Выходим из аэропорта

https://www.airlines-inform.ru/license/
Подходим к стойке Музенидиса

https://www.airlines-inform.ru/license/
По пути видим самолет Blue Air

https://www.airlines-inform.ru/license/
И доходим до нашего автобуса

https://www.airlines-inform.ru/license/
Впереди 11 дней отдыха
Подведем промежуточные итоги:
Аэропорт Волгоград (Терминал С на вылет) - 4+. Много изменений, но есть и недоработки. В общем впечатление положительное
Ellin air- 5. Отличный сервис, несмотря на задержку рейса
Аэропорт Македония г. Салоники - 4. Долговато и мало сидений
По традиции говорю всем следующие слова:
Любите летать, мечтайте летать и делайте все, чтобы слетать

Кроме того рад буду пообщаться и принять в друзья:
Мой контакт: (только в сообщении напишите AI)
https://vk.com/id146529292
С удовольствием приму Вас в друзья
Буду рад ваше подписке:
https://www.youtube.com/channel/UCVYSO...subscriber
Твитнуть? И это можно
https://twitter.com/ilya96mer
А можно пообщаться и в facebook
https://www.facebook.com/ilya.merkulenko.5
Мой инстаграмм:
https://www.instagram.com/ilya96.m/

23.08.2019

Михаил Авиа

Волгоградский терминал напоминает современный ангар. Не хвататило фантазии оформления при строительстве. Авиакомпания чартерник ниже среднего, летает на старье.

Ставлю 5
Спасибо автору!

Ответить

ilya96

Спасибо за комментарий и оценку. Хоть и старье, но зато ты можешь полетать на классике боинга, который начинает уходить на распил

24.08.2019

Гость

Хороший обзор. Однако, это немного странно писать отзыв на русском языке иностранной компании. Хотя мы и носители славянских языков, но болгарский и русский совершенно разные

спасибо за отзыв.тут даже можно поправить Вас, что это греческая авиакомпания. и тогда становится на первый взгляд еще страннее. Но в экипаже был русскоговорящий бортпроводник. с английским у меня проблемы, а благодарить экипаж стало у меня уже традицией (если можно на борту и рейс не очень ночной, как было с обратным перелетом)

25.08.2019

koril

Очень достойное обслуживание на чартерном рейсе, у нас не во всех полноценных авиакомпаниях так обслуживают. От меня за обзор 5, эллинов мало на сайте, интересно было читать.

спасибо за комментарий и оценку

26.08.2019

Quiller

Занятный обзор ! Веселые картинки ! smile:-) ...хотя какчество не ахти . Отличная реклама бизнес - класса. Спасибо !

спасибо за комментарий

30.11.2019

BQS28

Волгоградский терминал простенький, но неплохой. Правда, бизнес-зал там по ассортименту уступает обычной столовой smile:) . Элинэйр очень неплохо выглядит для чартера, хоть я и отношусь к оным посредственно. Б733 зачастили в обзорах. Борт даже с обновлённым салоном. Оценка 5, спасибо!

12.12.2019

Спасибо за комментарий и оценку

Из Волгограда в страну, где все есть. Часть 1 Волгоград - Салоники